Er zijn enkele details bekend geraakt over de plannen van GM om in de Chevy Niva ook een Opelmotor aan te bieden. Deze versie zal alleen voor export bedoeld zijn.

Het gaat om de 1.8 liter 16V-motor zoals die ook in verschillende Opel-modellen gemonteerd wordt. Het zal gaan om het motortype Z18XE. Hij levert 125 pk en dat stelt de Chevy Niva in staat om een topsnelheid van 170 km/u te bereiken en van 0-100 op te trekken in 12 sec. De motor voldoet aan de Euro-3 en de Euro-4 normen.

Ook voor de bak speelt men leentje-buur bij de concurentie. In deze versie wordt een Japanese Asia-bak gemonteerd. Voor het eerst in zijn lange carriere zal de Niva dan geen aparte tussenbak meer hebben. Voordeel hiervan is dat de ons zo bekende trillingen in de aandrijflijn volledig achterwege blijven. Deze constructie maakte het noodzakelijk om de aandrijfas naar het voordiff in te korten terwijl de achterste langer werd.

Als het ooit zover komt dat deze versie ook in Rusland zal verkocht worden, zal het zijn met de oude bak en tussenbak.

Ook de remmen werden aangepast aan het hogere vermogen. De schijven zijn voortaan geventileerd en de hoofdremcylinder en de vacuumbekrachtiger zijn beter op hun taak berekend.


Techische gegevens Chevy Niva met 1.8 liter Opel

Maximum toegelaten gewicht	1850 kg
Eigen massa	1450 kg
Laadvermogen	400 kg
Kofferinhoud	320 L / 620 L
Aanhanger geremd	1500 kg
Aanhanger ongeremd	750 kg
Afmetingen:	lengte: 4048 mm
	breedte: 1770 mm
	hoogte: 1652 mm
Wielbasis	2450 mm
Spoorbreedte	vooraan: 1466 mm
	achteraan: 1456 mm
Minimum grondspeling	200 mm
Topsnelheid	165 km/u
Cilinderinhoud	1796 cc
Maximum vermogen pk/Kw	125/90 bij 5600 t/min
Maximum koppel	167 Nm bij 4600 t/min
Boring	80,5 mm
Slag	88,2 mm
Inhoud brandstoftank	58 L
Bandenmaat	215/65 R16, 205/75 R15